CARREGANDO

Roletes de Carga Leve

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Indicados para os mais variados tipos de ambientes, ideais para o transporte de pequenos volumes, como caixas, latas , linhas de montagem com operadores em sequência, linhas de testes, etc.

Devido sua liberdade de giro possuem ótima aplicação em transportadores não motorizados.
Podendo ser de eixo fixo, eixo fresado, com rosca, a ser especificado pelo cliente ou retrátil por mola, como mostra tabela abaixo:

Ø DiâmetroEixo   Capac.= 500mm   Código
1" (25,4mm)6 - 8 mm10 a 50 KgUni-25 / *EF / EFR / ECR / ER
1¼" (31,75mm)6 -10 mm20 a 70 KgUni-31 / *EF / EFR / ECR / ER
1½" (38,1mm)6 - 17 mm30 a 100 KgUni-38 / *EF / EFR / ECR / ER
2" (50,8mm)7/16" - 20 mm30 a 145 KgUni-50 / *EF / EFR / ECR / ER

Características:

Tubo:

Industrial SAE 1020, Inox AISI (304, 316 ou a ser especificado), Alumínio e PVC.

Eixo:

Podendo ser SAE 1020/1045, trefilado (tolerância h11), redondo ou sextavado 7/16”.

Mancais:

Mancais de Polietileno de Alta Densidade Injetado (PAD), rolamentos de giro leve estampados ou rolamento fixado diretamente nas extremidades do tubo.

Rolamento:

Rolamento de Giro Leve que proporcionam maior liberdade de giro ao rolete, porém suportam cargas menores, sendo necessário passo menor.
Rolamento de Precisão “ZZ” ou “2RS”, quando a carga exigir mais do rolete ou utilizados em ambientes agressivos.

Encaixe:

Os roletes podem ser fixados com rosca a iniciar de M5 até M12, encaixe fresado a ser determinado pelo cliente ou retrátil por mola, sendo este o mais simples para montagem final, pois dispensa rasgos oblongos na estrutura e a utilização de parafusos.
Para todos os casos de fixação o cliente deverá fornecer o diâmetro do eixo e o código de fixação ou consultar nosso departamento técnico caso tenha dúvidas.

Acabamento:

Tubo em aço SAE 1020 – Galvanizado Eletrolítico
Tubo em aço Inox – Polido ou Natural
Tubo em Alumínio – Polido ou Natural
Tubo em PVC – Natural

Revestimentos Especiais:

Os roletes podem ser revestidos com mangueira Cristal, borracha ou poliuretano, dependendo do material a ser transportado, assim evitando riscos ou avarias.